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運動營養補充學問大 營養師建議這樣吃
越來越多民眾喜歡利用慢跑運動來強健體魄，但在運動過程中該如何補充正確的營養，成為眾人關注的焦點，營養師建議，應該分為運動前、中、後等3階段飲食補給，在做中高度運動之前的1個小時應該補充300大卡營養熱量。
台灣路跑賽事統計，自2015年至2017年短短3年期間，每年全台路跑人數已經高達40至60萬人，許多跑友早起運動，例假日也會練跑，但往往忽略運動飲食補給的重要性。運動營養師楊承樺指出，國人對運動營養補充的認識不足， 且有許多迷思，有些人以為在運動之前最好空腹，以免增加腸胃困擾，影響運動成績表現。
其實不然，在跑長跑等中高強度運動時，身體能量衰退明顯，如果運動之前沒有補給正確的食物，反而會讓運動表現變差，並讓更多的肌肉組織受損。楊承樺強調，在長跑之前的1個小時，應該補充黃金300大卡營養，包括碳水化合物、水分與電解質，研究顯示，補充碳水化合物，能幫身體儲備運動所需能量。
此外，從事1小時以上中至高強度運動容易大量流汗，導致電解質的流失，建議運動過程中10至15分鐘就要補充100～200ml 的專業運動飲料，藉此補充水分、電解質與糖分。至於運動後的飲食補充，則建議於30分鐘內進行，視每個人的身體狀況，補充碳水化合物、蛋白質、水分及電解質。蛋白質攝取建議量為20公克，碳水化合物則是每人體重公斤乘以1g至1.2g為基準。
楊承樺指出，運動前中後等3階段補充營養，能夠攝取正確且適量的食物，恢復損耗的能量與組織，受損肌肉可以盡快獲得，並減少脂肪的囤積。
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要求輕軌停工 黃香菽對選民負責
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
高雄輕軌第二階段行經交通量大、人口稠密的大順路及美術館路等地區，引發沿線居民反彈，市議員黃香菽曾多次要求市府應暫時停工，卻也引來正反兩面的網民，有人認為這是阻礙重大建設發展，也有人勸告爭議議題不要碰，但黃不畏懼地說，「民代就是要對選民負責，面對爭議，民代就是要表態、要有立場。」
黃香菽指出，像輕軌這種大眾運輸系統建設是城市的百年大計，不能急就章，更要透過市民充分的參與，市府不應一意孤行、罔顧民意；因此在鐵路地下化後，地面部分市府目前規畫的綠廊道，也應該將區域規畫及沿途商圈發展一併考量進去。
黃香菽表示，既然輕軌二階段有許多反彈聲音，就代表這對住戶、往來車潮等有很大衝擊，為降低衝擊，希望市府能提出因應對策，減少衝擊。黃不諱言說，面對爭議議題會引來正反面輿論，但我們總可以對話吧，任何市政問題都有討論空間，而不是站在相反立場時，就只想透過各種方法打趴對方。
捷運局表示，為取得美術館周邊居民共識，高市府開了112場說明會後，決定修正5處設計，並新增1車站，盼市民安心，重申輕軌建設不會停。至於輕軌大順路段因為明年才施工，將在年底前提出因應方案。
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