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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
品彈性 / 無彈性 |
| 素材產地 / 中國 |
| 洗滌方式 / 不可烘乾 / 不可使用漂白成分之洗衣品 |
MODEL:175/62(L)
尺寸 | 全長 | 腰寬 | 臀寬 | 大腿寬 | 褲襠長 | 褲口寬 |
| M(30) | 46 | 38 | 46 | 24 | 27 | 22 |
| L(32) | 47 | 40 | 48 | 26 | 28 | 23 |
| XL(34) | 48 | 42 | 50 | 27 | 29 | 24 |
| XXL(36) | 49 | 44 | 52 | 28 | 30 | 25 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自願減碳見效 工業局將開發新技術
【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「自願減碳」成果豐！經濟部工業局2005年推動「產業溫室氣體自願減量」，至今已累積減少了1,334萬公噸的碳排放，相當於台北市1.5年總用電的碳排放量。工業局副局長游振偉表示，目前低成本的減碳工程都已完成，剩下難度和成本高的，為此工業局將進行新材料和新技術研發，降低減碳成本，提高廠商配合意願。
工業局自2005年起推動「產業溫室氣體自願減量」，挹注資金和節能減碳技術，輔導廠商提升能源使用效率，根據統計，到今年為止總共累積減少了1,334萬公噸的碳排放，相當於台北市1.5年總用電的碳排放量。
不過這幾年來，自願減碳績效卻有下降的趨勢，工業局永續發展組科長潘建成表示，投入減碳對於廠商有利，能夠因此改善能源使用效率，降低燃料費。但是在這之前，必須先花一大筆錢，汰換舊設備和建置減碳工程。
依照過去的輔導經驗，兩年內可回收的減碳投資廠商都願意去做，但若是回收期超過兩年，廠商就會卻步。潘建成說，「自願減量」計劃已經實施了好幾年，成本低的工程幾乎都已完成，剩下的都是成本高的，也因此這幾年的自願減碳件數也所下降。
游振偉表示，會積極進行新材料與技術研發，降低減碳成本，也會投入4000萬的輔導經費，提高廠商減碳意願。為了因應氣候變遷和減碳趨勢，許多產品不斷進行技術改良，帶來了新商機。
工業局技師溫淑媛舉例，全球暖化的高溫環境下會加速水泥風乾，而新研發的「墁砌水泥」保水性優異，不易龜裂，在製作工法上也能減少16%排碳量，預計將能成為水泥用材的新趨勢。
觀光補助獨漏嘉義 交部：下午給答案
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「南部觀光獨漏嘉義縣市，交通部也答應今天要給嘉義一個圓滿答覆。」立委陳明文28日質詢交通部常務次長祁文中時如此表示。鄭寶清也指出，嘉義觀光客下滑39％，屏東下滑33％，但政府卻沒補助嘉義，應該對症下藥。祁文中回應，會再審慎評估嘉義縣市是否納入補助，下午將跟院會開會討論，給出正式答案。
針對交通部15日公布的南部振興觀光方案，內容為20人以上的團體平日到台南、高雄、屏東、澎湖、台東旅遊，2天1夜行程須納入國家風景區景點，每人每日可補助500元，交通費一半，交通費最高補助每團3萬、澎湖5萬，總經費4000萬，預計實施至6月底。18日自由行部分，3人同行，住1晚送1晚，總經費5000萬，但嘉義、南投等縣市未列入補助地區，引發當地反彈。
「南部計畫獨漏嘉義縣市，擬定政策少一根筋，」 陳明文日前曾向交通部提出是否能將南部振興觀光納入嘉義縣市，他也指出，「最近陸客不來，觀光人數有下降，國民旅遊以及引進東南亞的人來旅遊，有些問題要徹底解決，包括交通山區的大巴士不能上山，對山區觀光發展有阻礙。」他也認為，山區觀光應由觀光局提出主題性，跟地方政府好好協調發展。祁文中回應，委員提出後也慎重評估，今天會再審慎評估嘉義縣市是否納入補助，下午將跟院會開會討論，給出正式答案。陳明文回應，「期盼下午我能收到你們給我的正式公文。」
鄭寶清也提出，「嘉義觀光客少39%，比屏東下滑還多卻不補助，政府應該要對症下藥。」祁文中表示，「是否納入嘉義縣市，將在28日下午跟院會討論評估，給出具體答覆，若之後真的有增加嘉義縣市，補助經費也會有所增加調整，」至於山區交通部分會與公路總局研討。
至於為何選擇補助南部縣市，祁文中也解釋，「這次補助南部是因為陸客下滑約4成，觀光客流失比起北部嚴重，該方案希望提升南部住房率與深度旅遊，像是遊客住宿第二晚收費補助500元，這是協助業者的短期救急方案。
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