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商品材質 / 65%棉 35%聚脂纖維
商品彈性 / 有彈性
產品產地 / 台灣   
洗滌方式 / 不可烘乾 / 不可使用漂白成分之洗衣品

model資訊:
177/66(L)
160/44(M)


尺寸   肩寬   袖長   胸寬   衣長   下擺   袖口    

 M       61      37.5    54      73       51     13    


 L        63      39       55      76       53      13.5 

 XL      66      41       59      77       55      14




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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 國內觀光疲弱? 觀光局長澄清


【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「觀光客都不來?日月潭茶葉蛋賣不出去?」民進黨立委鄭寶清在交通部「Tourism2020台灣永續觀光發展策略」報告會議中提出,民眾抱怨來台觀光人數減少,影響生計。觀光局長周永暉澄清,來台遊客總量是增加的,惟「大陸團客」減少,可能因為不同的遊客消費習慣,才讓民眾有觀光客減少的錯覺。

另外,對於刺激國內旅遊,綠委李昆澤建議交通部,應效法日本針對特定地區和族群進行有力補助。而立委葉宜津則認為,應發展特色觀光,長期經營遊客。

面對「觀光客都不來」的質疑,觀光局長周永暉表示,到今年10月份為止,來台旅客已達892.2萬人,與去年相較成長了3.59%,整體來說,觀光人數是增長的。民眾會有不同的感受,或許是因為把焦點過度集中於陸客。

周永暉指出,台灣的觀光客源結構已經改變,不再偏向單一大陸市場,今年非陸客觀光人次已達666.7萬,以東北亞、新南向、港澳歐美各佔1/3,結構趨於均衡。另外,觀光市場也從固定的團體旅遊型態,轉變為深度體驗的自由行,以陸客為例,雖然團客減少了,但自由行人數卻大量增加,整體來台的陸客人數也是增加的。

綠委劉櫂豪提醒,團客與自由客的消費習慣不同,比方說自由行的遊客就不太可能走入珊瑚紀念品店消費,如何輔導業者進行產品及服務的轉型,是觀光局需要留意的。

為了刺激國內觀光,交通部針對宜蘭花東以及南台灣特定地區提出旅遊補助方案。李昆澤指出,補助政策常朝夕令改,以「高屏暖冬遊」方案為例,觀光局在10月28日將宜蘭縣納入補助地區,但是排除宜蘭、頭城和礁溪,30日又改口為全面納入。他認為,資源有限,交通部應該有明確的目標,否則資源會變得分散零碎。

以他國經驗為參考,北海道因受強震衝擊,旅遊人數大幅下滑,日本政府從10月1日起以外國遊客一天最高補助5萬日圓的方式強力推廣。李昆澤認為,觀光局應該效仿,針對特定地區和族群進行有力補助。李昆澤也說,新世代的旅遊動能驚人,台灣年輕人出國旅遊人次增長了7%,但在國內的旅遊活性依然疲弱。交通部長吳宏謀對此表示,正在進行鼓勵年輕人在地旅遊的相關規劃。

立委葉宜津則認為,補助治標不治本,台灣觀光的最大問題就是「沒特色」。「每間夜市賣的東西都差不多、到處都有彩繪」,還有大量的一次性景點,像是水晶教堂、天空步道在各縣市大動土木,但往往只會吸引短暫的風潮,風潮過後都只留下蚊子館。周永暉表示觀光局痛定思痛,已經積極推動特色小鎮和在地特色活動。






 紐約地鐵高速行進 男子玩命冒險掛車門


紐約地鐵最近發生一起離譜的事件,一名男子因為來不及進入地鐵車廂,乾脆手抓著車廂頂部,整個人用掛在車廂外的方式搭車,到了下一站後才從門邊跳下,驚險的畫面全被拍下,紐約警方警告,這個動作不僅犯法,過去更有多人因此喪命。


行進中的地鐵車廂,車門外一名非裔男子舉高雙手緊抓著車廂不放。


主播:「這名男子趕來時車門已經關上,所以他索性直接抓著車廂。」


這個驚險的畫面發生在美國紐約,更嚇人的是當車子經過隧道時,這名男子還放下右手,只剩單手抓住車廂維持身體平衡。這個過程全被目擊民眾用手機拍下。


目擊民眾:「我覺得他以前有這樣做過,因為隨著車子向前行駛,他還會調整身體位置緊靠車門,以防自己被東西擊中。」


列車到站後,這名男子也趕緊跳下車,消失在畫面中。地鐵行駛的時候平均時速是27公里,看似不快,但是民眾做出這種行為,不只冒險,還可能喪命。


記者:「資料顯示1989到2011年之間,總共13人因為掛在車廂外而死亡,另外有56人因此受傷。」


事情發生後,紐約大都會運輸署也趕緊在地鐵站裡貼出警示標語。同樣發生在紐約地鐵的,還有這個攻擊事件。


記者:「影片中可以看到兩名男子的爭吵過程,演變成暴力衝突,而這過程全被錄下。一名男子揮舞著金屬棍棒打向另一名乘客的頭部。」


畫面中的藍衣男子疑似索錢不成惱羞成怒,結果拿起手邊的金屬棍棒攻擊人。這起事件也造成許多通勤民眾恐慌,最後這名嫌犯在逃亡一天後被警方逮捕。


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