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商品材質/純棉

洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品

Model資訊 180/60(L) 175/62(M) 160/45(S)

尺寸

全長

肩寬

胸寬

袖長

袖寬

下擺寬

S

61

36

44

18

15

44

M

65

40

47

19.5

15.5

47

L

68

43

50

20.5

16

50

XL

71

47

55

23

18

55

單位:公分(單面平量)








試穿人員

身高

體重

肩寬

胸寬

腰圍

尺寸

A

160

47

39

81

68

S

B

170

62

42

91

80

M

C

175

67

43

93

84

L

D

183

65

46

96

82

L

E

180

80

44

100

86

XL



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 男赴曼谷染茲卡 泰旅疫升級警示


記者戴淑芳/台北報導
國內新增  1例境外移入茲卡病毒感染病例,疾管署表示,個案是北部  60餘歲本國籍男性,於  10月中旬前往曼谷工作,在當地發病後返台治療,目前已出院。評估流行及感染風險,即起提升泰國茲卡病毒感染症旅遊疫情建議至第  2級警示(  Alert)。
疾管署表示,個案為今年第  3例境外移入茲卡病毒感染病例,  10月中旬前往泰國曼谷工作,  11月  29日起陸續出現發燒、四肢紅疹。因症狀未改善,於  12月  1日自泰國搭機入境返家後即就醫並住院治療,醫院進行登革熱  NS1快篩陰性,故通報疑似登革熱、屈公病及茲卡病毒感染症等  3項疾病並採檢送驗。  3日已退燒且四肢紅疹消退,經醫師評估後出院返家休養,  5日確診為茲卡病毒感染症。
疾管署表示,我國自  2016年迄今共  20例確定病例,均為境外移入,個案感染地以東南亞國家為多,分別為越南及泰國各  5例、菲律賓及馬來西亞各  2例,印尼、新加坡、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、美國(佛州邁阿密)及安哥拉各  1例。
目前疾管署將持續具流行疫情或可能有本土傳播之泰國、越南、菲律賓、新加坡、印度及馬爾地夫等國,旅遊疫情建議列為第  2級警示(  Alert),另孟加拉、柬埔寨、寮國、馬來西亞、印尼、緬甸等國曾有疫情,惟尚無證據顯示當地已阻斷病毒流行,旅遊疫情建議列為第  1級注意(  Watch)。








 深澳煤電民眾反彈 新北「不發許可」


【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】深澳燃煤發電廠環差案雖通過了,但還差一哩路,新北市環保局長劉和然15日在記者會表示,「新北從2017年起將不再核發新設的生煤許可,且ㄧ定堅持到底。」即便2025年機組到位,仍面臨「無煤可燒」窘境。環保署長李應元則回應,「會再積極與新北溝通。」民進黨立委劉建國也不認同地說,深澳預計2025年運轉,環保署副署長詹順貴不應急於一時投下那關鍵的贊成票,引起民眾質疑政府治空污的決心。

並位在新北市的舊深澳燃煤電廠已於2007年除役並拆除,台電預計在原址新擴建電廠,引進「超臨界」機組,但一度因居民抗議而停擺,經過多年台電再次計畫引進「超超臨界」燃煤機組,並預計2025年運轉,因此必須經過「環境影響差異分析報告」,最後在身為主席的環保署副署長詹順貴投下關鍵的贊成票,讓深澳電廠擴建案通過,也引起社會嘩然。

李應元15日在立法院解釋,深澳電廠的環評在12年前就通過了,此次環差案並非新設電廠,採用超超臨界燃煤機組更能有效降低污染,包括硫氧化物的濃度從50ppm降低到15ppm,排放量也從4420噸減為1438噸、氮氧化物濃度也是從50ppm降低到15ppm,而排放量則從3176噸減少到1734噸,至於PM2.5則從25微克降為8微克,整體都是降低的。

但李的解釋卻無法說服部份綠委,劉建國說,「深澳電廠環差案的正反票數相同代表爭議過大,詹副署長有必要投下關鍵的贊成票嗎?有沒有顧慮到人民的感受?」他認為,深澳電廠預計2025年運轉,若不差多開一次會議釐清爭議的時間,實際上不必投下贊成票,讓外界產生莫大質疑。

劉建國舉例,政府這些年花很多資源推廣使用低污染的電動車,因此在人民心中已經認定柴油車造成的污染大於電動車,即便在柴油車上裝設「超超臨界」零件,理論上讓柴油車的空氣污染排放量幾乎等同於電動車,人民在情感上能再度接受推廣柴油車嗎?

對於深澳電廠環差案通過,雙北都「非常不滿」,劉和然15日召開記者會下重話說,「新北市長朱立倫已在2017年宣示不再核發新設的生煤許可,新北市一定會堅持到底。」簡單來說,就算深澳電廠建置完成,新北市只要不發許可,就成為「無煤可燒」的蚊子電廠。李應元則回應,會再積極溝通。








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